前回我們討論了模型中的真實性是否某種程度上是一種變形，對於製作模型的人來說，這可能是「理所當然」的事情。究竟要做到多細緻，這與不再進一步（或無法進一步）是相對的。這裡面總是有判斷的存在。我認為這就是模型的品味所在。常常可以看到「用氛圍提升細節」這樣的說法。與其說是考證，不如說是重視氛圍，增加一些細節。這方面也許是巧妙地編造謊言來營造現實感，與畫家的思維相近。
那麼，當模型的對象是巨大的結構物時，縮小的幅度就會更大，因此「要做到多細緻」的判斷就顯得更加重要。
例如，一般的汽車模型有1/24或1/48的比例，坦克則是1/35或1/72，飛機的比例也在1/24到1/72之間，這樣看來，鐵路的N規格是1/150，算是相當小的比例。
然而，船的比例則更小。例如，若要以1/24的比例製作一艘全長350米的船，則全長將為14.3米，這樣的尺寸就像一艘小艇。這樣的比例實在是太誇張了，因此艦船模型的主流比例似乎是1/700或1/350。1/350的比例下，350米的船將變成1米的模型。這對於擺在家裡來說有點大，但看起來相當壯觀。而1/700的比例則剛好50厘米。這樣的比例應該是比較現實的。
順便提一下，美國最大的航空母艦大約330米，世界上最大的油輪約460米，如果這是最大值，那麼其他船隻自然會更小。以1/700的比例來看，尺寸大約在50厘米以內。因此，在艦船模型中，許多製造商達成了「我們來做1/700的模型」的共識，推出了大量的套件。（水線系列，專注於水面以上部分的模型化。）
那麼，1/700的尺寸是什麼樣的呢？身高180厘米的稍微壯碩的人，縮小到約2.5毫米的高度。小得很。雖然小，但並不至於看不見。1/350的比例則是5毫米，這樣的話，人就變成米粒大小了。在這種情況下，人的細節可能會稍微顯現出來。這裡反覆提到尺寸的原因，是為了後面談到艦船模型的細節提升做鋪墊，請見諒。
小時候，我也做了很多艦船模型。我做得相當多的是1/700的軍艦，基本上都是舊海軍的軍艦。當時，現代艦船的套件並不多，舊軍時代的軍艦是主流。（這裡關於塑料模型與舊帝國時代軍事物品的相性，或者說民族主義教育與武器和模型的關係，會另行討論。）
我也不例外，做過一些著名的艦船，比如大和號和赤城號，還有以當地山名命名的摩耶號。（摩耶號是「螢火蟲之墓」中兄妹的父親所駕駛的巡洋艦，確實如此。庵野秀明過於詳細的描繪，被高畑勲在拍攝時黑掉了。）
從外形來看，搭載大炮的戰艦類型對小孩來說是非常容易理解的。作為小孩，我先看過《宇宙戰艦大和號》。難的則是航空母艦，艦的上面是飛行甲板，基本上是一塊平坦的板子。然後，這個板子是由某種東西支撐著，但結構有點難以理解。那個板子下面是什麼樣的呢？1/700的塑料模型並不會重現內部結構。即使戰艦看起來容易理解，但那只是關於大炮和煙囪的問題，至於人到底有多大，在哪些部分活動，卻不太能想像。上面提到的人尺寸計算，小時候也不會去做。
所以，雖然大致上能理解外形，但細節卻模糊不清，這是我真實的感受。
然而，隨著時間的推移，我離開了模型製作，開始在Instagram上瀏覽模型的圖片，驚訝地發現，與我小時候做過的套件相比，外觀完全不同。看起來精細得多，像是解析度一下子提升了。就像從CRT電視突然換成4K或8K的顯示器。
這裡面一定有什麼秘密……雖然這樣說也沒什麼意義，但沒錯，就是「扶手」！「扶手」被重現了！
雖然我不常搭船，但也曾幾次乘坐過船。當然，為了不掉進海裡，會有扶手。就像在《壯志凌雲》中，湯姆·克魯斯在海邊眺望時，因為有扶手而感到安心。當格魯斯把識別牌扔進海裡時，即使大幅揮動也不會有問題。如果沒有扶手，那就有點可怕。這是理所當然的，軍艦上也有人的存在，進行航行時不可能把人掉進海裡，所以當然會有「扶手」。
而這個扶手的重要性不僅在於軍艦，日常生活中到處都有扶手，因此僅僅有扶手就能可視化人類的尺寸。
扶手的高度大約是80厘米或100厘米吧？某些地方可能有120厘米。若人類的身高是2.5毫米，那麼扶手的高度大約是1毫米到1.5毫米。非常細小。雖然非常細小，但正因為有了這個，立刻就能明白「人就在那裡」。有扶手的地方就是「人會去的地方」。當然，這個1.5毫米的尺寸，說實話並不完全等同於實物，但設置位置等都是根據資料製作的，所以可以推測「啊，那裡是通道」，或者如果艦的外側牆面設置了三列通道，就可以想像「哦，這艘艦的這部分大約是三層樓的樣子」，或者「這個梯子好陡，爬上去會很麻煩」，總之，船的模型與真實的人類故事交織在一起。
這種模型的細節改造，提升細節的再現性，稱為細節提升，而強力推動這種樂趣的就是「蝕刻零件」，這是一種用薄金屬製作的部件。由於過於細小的部件，塑料無法很好地成型，因此艦船塑料模型的部件往往細節不夠，這是材料的特性所致，但金屬則能製作出更細小的部件。這也是通過蝕刻技術來實現的。蝕刻是一種用於製作電子設備基板的技術，通過酸溶解未被覆蓋的金屬表面，通過印刷覆蓋來在金屬板上施加非常細緻的工藝。如果你見過電子設備的基板，應該能想像到細小的金屬線條整齊地交織在一起，連接著許多部件，正是這樣的細緻程度，幾毫米的扶手也能製作出來。因此，這種用於細節提升的蝕刻零件是有販售的。當然，雖然有這些零件，但這些部件非常細小，將其根據資料安裝到小型船模型上是一項極其繁瑣的工作，並不是每個人都能做到。在模型製作者中，有些強者不使用市售的零件，而是全自製進行細節提升，當你開始觀看這些神業模型製作者公開的作業視頻時，真的會驚訝地發現時間在不知不覺中溜走。這實在是讓人困擾。
因此，兒時讓我感到有些模糊的艦船模型，近年來的解析度大幅提升。或許可以說是視覺上的解析度，或者說是解像感。當模型的細節被再現時，似乎讓我的視覺解析能力也隨之提升。當然，視力並沒有改變，這只是一種錯覺，因為相對於物體的大小，所見的資訊量增加了。看著模型，似乎只有那部分變得格外清晰的錯覺，像是空間的變調，讓人感到愉快。
不久前流行的「像模型一樣的實拍」照片，或許也有類似的原理。當將景深極度淺化拍攝實景時，前後會模糊，彷彿拍攝了迷你模型一樣。若用空拍等方式拍攝整個街區，則會讓人感覺像是在看精緻的地形模型。因為對象是真實的，所以細節自然清晰可見，這意味著超高的資訊量，認知上雖然是在看迷你模型，但資訊量卻異常豐富，讓人感覺像是在看某種極其精緻的迷你模型。
這裡有個題外話，當我去看東京晴空塔時也有同樣的感覺。東京晴空塔是結構外露的桁架塔，但從底下仰望時，似乎讓我的視力變得更好了。我想，這是因為實際的東京晴空塔比一般人想像中的桁架結構要大，所以讓人產生了能看到細節的錯覺。這是認知上的問題，因為對其他桁架結構的建築物的大小感，已經形成了一定的「常識」。所以並不是每個人都會有這種感覺，但在這裡的「精密度」和「解像感」之間的關係，似乎對於演出緻密感有一些啟示。
再來，接著上次的話題談談「水」的表現。
船隻當然是漂浮在海洋或湖泊上。如果是潛水艇，那就是在水中。單獨的模型還好，但艦船模型用於「場景」時該怎麼辦呢？這就是一個課題，無論如何要把「水」「水面」「波浪」在模型中再現得多麼出色。
我小時候見過的模型，大多是將石膏灌入模具中固化，或用紙黏土製作波頭並上色，然後用透明壓克力塗裝完成的作品。當然，這種手法製作的超絕水面表現作品至今仍在創作中。然而，使用透明度高的樹脂製作的水中模型的出現，則是新材料的特點。在波濤洶湧的再現上，水面透明度的表現，樹脂是必不可少的。（我見過在表面貼上透明塑料板的例子，那在我小時候覺得工作難度很高。）船的模型通常是擺放在展示台上，因此場景表現的範圍擴大讓我非常高興。
至於艦船模型，我基本上一直在談「塑膠模型」，但我心裡的某個角落卻認為，艦船模型的巔峰或許是木製的帆船模型。這完全是我從未踏入過的世界，但越來越吸引我，因此下次我想談談這方面的話題，以及為什麼在蒸汽機和皇家海軍的大英帝國背景下，英國人會喜歡鐵道模型和艦船模型？帝國主義和模型的話題可以之後再談。
原田